Двигатели У
вас есть любимый маршрут? Может быть, это дорога, на которой знаком
каждый поворот и каждый спуск? Тогда прокатитесь по этой дороге на
Multivan! Его мотор позволит вам получить удовольствие от поездки по
любому маршруту и сократить при этом количество вредных выбросов. Четыре
варианта двигателей TDI оснащаются системой впрыска Common Rail,
позволяющей очень точно дозировать количество подаваемого в цилиндры
топлива. Благодаря этому затраты на горючее заметно снижаются: средний
расход топлива у начального в линейке дизеля TDI составляет около 7,5 л
на 100 км. Оказывается, даже от процесса заправки можно получить
удовольствие. |
Эффективные двигатели TDI Multivan2,0-литровый турбодизель TDI, 62 кВт (84 л. с.)*
Рабочий объем начального в линейке дизельного двигателя составляет 2 литра. Благодаря технологии TDI этот двигатель развивает крутящий момент 220 Н·м. Как и у других двигателей TDI, у этой модели снижен уровень выброса СО2 и расход топлива по сравнению с предшественниками. И это при ощутимом увеличении тяги. Двигатель устанавливается в комбинации с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
2,0-литровый турбодизель TDI, 75 кВт (102 л. с.)*
Еще больше мощности при том же рабочем объеме обеспечивает второй из четырех двигателей TDI. У него также заметно снижен расход топлива и выброс СО2 по сравнению с выпускавшимися ранее агрегатами при одновременном значительном увеличении развиваемой тяги. Двигатель устанавливается в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
2,0-литровый бензиновый двигатель, 85 кВт (115 л. с.)*
Предлагаемый для модели Multivan 4-цилиндровый бензиновый двигатель развивает мощность 85 кВт (115 л. с.) и максимальный крутящий момент 170 Н·м. Он комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач и является альтернативой дизельным двигателям.
2,0-литровый турбодизель TDI, 103 кВт (140 л. с.)*
Благодаря высокой мощности, 103 кВт (140 л. с.) этот двигатель превратит в удовольствие даже продолжительные поездки по автомагистралям. Двигатель также демонстрирует улучшенные показатели: в целях защиты окружающей среды был снижен уровень выбросов СО2, а для уменьшения эксплуатационных расходов – расход топлива по сравнению с более ранними моделями. Этот двигатель может поставляться в комбинации с 6-ступенчатой механической коробкой передач или инновационной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
2,0-литровый би-турбодизель biTDI, 132 кВт (180 л. с.)*
Топовый вариант двигателя для Multivan привлекает инновационными технологиями. Двигатель BiTDI оснащен двумя турбокомпрессорами, обеспечивающими сверхвысокую отдачу мощности, великолепную динамику и максимальный крутящий момент 400 Н·м. Кто после этого посмеет утверждать, что коммерческие автомобилии спортивная езда – несовместимые понятия! Этот двигатель устанавливается в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (DSG) с двойным сцеплением. Кроме того, данный двигатель впервые позволяет устанавливать коробку передач DSG в комбинации с полным приводом 4MOTION.
Рабочий объем начального в линейке дизельного двигателя составляет 2 литра. Благодаря технологии TDI этот двигатель развивает крутящий момент 220 Н·м. Как и у других двигателей TDI, у этой модели снижен уровень выброса СО2 и расход топлива по сравнению с предшественниками. И это при ощутимом увеличении тяги. Двигатель устанавливается в комбинации с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
2,0-литровый турбодизель TDI, 75 кВт (102 л. с.)*
Еще больше мощности при том же рабочем объеме обеспечивает второй из четырех двигателей TDI. У него также заметно снижен расход топлива и выброс СО2 по сравнению с выпускавшимися ранее агрегатами при одновременном значительном увеличении развиваемой тяги. Двигатель устанавливается в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
2,0-литровый бензиновый двигатель, 85 кВт (115 л. с.)*
Предлагаемый для модели Multivan 4-цилиндровый бензиновый двигатель развивает мощность 85 кВт (115 л. с.) и максимальный крутящий момент 170 Н·м. Он комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач и является альтернативой дизельным двигателям.
2,0-литровый турбодизель TDI, 103 кВт (140 л. с.)*
Благодаря высокой мощности, 103 кВт (140 л. с.) этот двигатель превратит в удовольствие даже продолжительные поездки по автомагистралям. Двигатель также демонстрирует улучшенные показатели: в целях защиты окружающей среды был снижен уровень выбросов СО2, а для уменьшения эксплуатационных расходов – расход топлива по сравнению с более ранними моделями. Этот двигатель может поставляться в комбинации с 6-ступенчатой механической коробкой передач или инновационной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
2,0-литровый би-турбодизель biTDI, 132 кВт (180 л. с.)*
Топовый вариант двигателя для Multivan привлекает инновационными технологиями. Двигатель BiTDI оснащен двумя турбокомпрессорами, обеспечивающими сверхвысокую отдачу мощности, великолепную динамику и максимальный крутящий момент 400 Н·м. Кто после этого посмеет утверждать, что коммерческие автомобилии спортивная езда – несовместимые понятия! Этот двигатель устанавливается в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (DSG) с двойным сцеплением. Кроме того, данный двигатель впервые позволяет устанавливать коробку передач DSG в комбинации с полным приводом 4MOTION.